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帕萨特或将成为“中国特供”车型 大众宣布欧美市场全部停产

   日期:2020-11-30     作者:itcg    浏览:419    我要评论    
导读:帕萨特是大众旗下的经典中级轿车,拥有悠久的历史,尤其是在国内的商用轿车市场上曾经如王者一般的存在。但是如今全球汽车市场正在发生着翻天覆地的变化,帕萨特继在美国宣布停产后,如今再次宣布将在欧洲市场停产,帕萨特今后或成为“中国特供车”。

帕萨特是大众旗下的经典中级轿车,拥有悠久的历史,尤其是在国内的商用轿车市场上曾经如王者一般的存在。但是如今全球汽车市场正在发生着翻天覆地的变化,帕萨特继在美国宣布停产后,如今再次宣布将在欧洲市场停产,帕萨特今后或成为“中国特供车”。

帕萨特或将是“中国特供车”大众宣布欧美市场全部停产

帕萨特或将是“中国特供车”

据悉,根据外媒所曝光的规划,现款在售的欧版三厢Passat(国内对应迈腾)和Arteon(CC)未来将不再更新换代;不过在欧洲热销的Passat旅行版(国内对应蔚揽)或继续以小改款的形式进行销售,Passat旅行版则将会保留,预计正式退市时间为2023年。

需要注意的是:该规划目前仅限于欧洲市场。而随着欧洲市场也将停产停售帕萨特三厢版,意味着该车型未来或将成为中国市场又一“特供车型”。对于中国市场,大众尚未表明涉及车型是否会停产,不过参考大众在国内的ID系列布局速度和燃油车销量。

有媒体预测,下一代帕萨特和迈腾在2023年发布后或将成为部分地区专供车型。

 
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