IT采购网1月23日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在近日对特斯拉发出强烈挑战。他公开表示，特斯拉自称是汽车软件公司，但这并不意味着比亚迪在这方面就逊色。实际上，比亚迪在电动汽车领域的实力已经非常强大。
赵长江的这番言论背后，是比亚迪在2023年第四季度全球纯电车销量上超越特斯拉的业绩支撑。这一成绩的取得，无疑让比亚迪在全球电动汽车市场的地位更加稳固。与此同时，特斯拉CEO马斯克也不得不重新审视这个曾经的“非竞争对手”。马斯克在近期表示，特斯拉的定位更接近于一家AI/机器人公司，而非传统的车企。然而，市场的变化让比亚迪成为了特斯拉不可小觑的竞争对手。
据IT采购网了解，赵长江在挑战特斯拉的同时，也透露了比亚迪在智能驾驶领域的布局。他表示，腾势将在2024年推出具备强大智能辅助驾驶系统的车型，其中腾势N7有望改变市场格局，并挑战特斯拉ModelY的市场地位。赵长江信心满满地表示，腾势N7将战胜特斯拉Model Y，成为新的市场领跑者。
特斯拉ModelY作为全球最畅销的车型之一，去年在国内交付了高达64.68万辆，其市场地位可见一斑。然而，比亚迪宋的销量也紧随其后，全年销量达到了64.06万辆。虽然特斯拉ModelY的均价高出比亚迪宋约10万元，但比亚迪凭借强大的产品力和市场布局，正在逐步缩小与特斯拉之间的差距。
此次赵长江公开叫板特斯拉ModelY，究竟是大话还是信心十足?我们将拭目以待。不过可以肯定的是，随着电动汽车市场的不断发展和竞争的加剧，比亚迪与特斯拉之间的较量将愈发激烈。
