IT采购网1月22日消息，近日，特斯拉开始向其非员工车主推送备受期待的FSD12.1.2更新(版本号2023.44.30.12)，此距离特斯拉向内部员工推出FSD V12已近两个月。知名博主Whole MarsCatalog也在第一时间对该更新进行了实地测试。
尽管特斯拉首席执行官马斯克曾在FSDV12发布前表示，该版本将不再是测试版，但在此次更新后，FSD系统的标识仍然显示为“Beta”。这一情况虽然出乎一些人的意料，但考虑到特斯拉在自动驾驶技术上的持续研发和测试需求，其仍在Beta阶段也属情理之中。
据IT采购网了解，FSDV12的重大改进之一在于，特斯拉成功消除了超过30万行原先用于控制车辆FSD功能的代码，转而更加依赖神经网络。这一变化意味着特斯拉的自动驾驶系统减少了对传统硬编码编程的依赖，更多地依靠机器学习和人工智能技术来识别路况并作出反应。
在具体应用上，FSDV12首次尝试使用神经网络来全面控制车辆的转向、加速和制动，尽管目前这一功能还仅限于检测物体并确定其属性。马斯克对此次更新寄予厚望，他将其描述为“端到端人工智能”，即通过视觉输入和控制输出来实现自动驾驶。
此前，马斯克曾亲自驾驶一款搭载HW3硬件的Model S车型进行FSDV12的直播展示，但这一行为后来因被指违反交通法规而引发争议。在展示过程中，马斯克强调，FSDV12的强大之处在于，它甚至可以在没有导航或地图数据的情况下驾驶汽车。他举例说，比如在停车场寻找车位时，车辆可以自主漫游直到找到合适的停车位;或者在购物中心内部，车辆可以自主了解入口和出口的位置，以便接送乘客。此外，马斯克还展示了FSDV12在检测并避开路边水沟等障碍物方面的能力。
