IT采购网1月19日消息，1月19日，知名汽车博主@孙少军 09与极氪副总裁林金文进行了电话沟通，林金文透露了关于极氪品牌未来的三个关键信息。
关于价格战，林金文明确表示极氪不会跟进。他解释说，极氪已经充分考虑了市场环境和核心竞争因素，对007、001、009和X等主销车型进行了配置及价格调整。2024款极氪X已经在1月10日上市，使得整个品牌回到了20万以上的售价区间。这一策略的目的是稳定价格及权益，将是2024年的工作重点。
其次，关于极氪007的订单情况，林金文透露截止到1月17日，大定订单已经超过1万辆，预计本月底将超过2.5万辆。虽然本月受产能限制，交付量预计在5000-6000台左右，但产能将快速提升。林金文认为，极氪007的定价策略已经对竞品造成了巨大压力，导致竞品不得不降价应对。而对于特斯拉的降价，他认为对极氪007是利好的，因为降价幅度并不符合用户预期，使得更多原本观望的客户选择了极氪007。他还透露了一个小目标，即今年单一车型极氪007的销量要超过特斯拉Model3。
关于2024年的销售规划，林金文表示极氪的目标是年销售23万辆，成为20万以上中国纯电品牌销量第一名。从开年前两周的上险排行榜来看，极氪已经超越了蔚来和小鹏，成为这一细分市场的销量冠军。为了实现这一目标，新款极氪001也已经在工信部亮相，尺寸和动力信息也已公布。
总体来说，极氪在未来的市场竞争中将采取稳健的策略，注重品牌价值和客户体验。
