IT采购网1月12日消息，租车业巨头Hertz周四突然宣布，将大幅缩减其在美国的电动汽车车队规模，计划出售约2万辆电动车。这一决策的背后，是与电动车相关的高昂碰撞和损坏维修成本。Hertz表示，因此公司决定重新将重心转向燃油车市场。
该消息发布后，Hertz的股价在开盘时即出现约3%的下滑。此前，Hertz曾积极推进电动车队的建设，与特斯拉、瑞典电动汽车制造商Polestar等品牌展开合作。2022年底，Hertz更是宣布大规模采购计划，包括订购10万辆特斯拉电动车，并与Polestar签订五年内购买最多65,000辆电动车的协议。
但在最新的监管文件中，Hertz透露：“本季度与电动车相关的碰撞和损坏费用依然维持在较高水平。”这使得公司不得不重新评估并调整其电动车战略。据IT采购网了解，Hertz曾设定在2024年底前将车队中25%的车辆更换为电动车的目标，然而现在看来这一计划将受到严重影响。
Hertz预计，此次电动车的出售将在2023年第四季度带来约2.45亿美元的额外折旧费用，进而对该季度的调整后核心企业利润产生负面影响。尽管如此，公司仍表示将努力提升其剩余电动车队的盈利能力。
目前，Hertz的二手车销售网站上已列出超过700辆待售的电动汽车，涵盖宝马i3、雪佛兰Bolt以及特斯拉的Model 3和Model YSUV等多款车型。这一举措无疑标志着Hertz在电动车市场策略上的重大转变。
