IT采购网10月19日消息，保时捷911 GT3RS的性能再迎提升，Manthey-Racing正全力开发升级版。Manthey-Racing，作为保时捷最成功的客户车队之一，不仅多次夺得比赛冠军，还曾赢得保时捷工厂车队的机会，代表保时捷参加世界耐力锦标赛。Manthey还提供了多项升级，其中911GT3 RS升级最新进展。
最近，外媒曝光了Manthey-Racing正在测试的911 GT3RS升级版原型车，测试地点位于Manthey总部所在的纽博格林赛道。据悉，首批升级版车型将于明年推出，带来更强大的性能。
Manthey-Racing的工程师们目前着重测试了底部悬架设置和车辆的空气动力学特性。在空气动力学方面，Manthey-Racing的任务繁重，因为当前的GT3RS在177英里/小时的速度下可以产生多达1895磅的下压力，是前一代991型号的两倍。Manthey-Racing的升级计划将包括新的带侧板的尾翼、轮毂襟翼、个性化发动机罩、空气飞板、个性化侧裙等元素。此外，他们还将引入可调节线圈、个性化刹车片、定制制动线以及轮毂盖带有空气动力学外形的车轮。
不过，Manthey-Racing的升级重点通常不在动力增强，因此911 GT3RS将继续搭载4.0升水平对置6缸发动机，最大功率为518马力，动力通过7速双离合自动变速器传送至后轮。虽然峰值动力可能不发生变化，但Manthey-Racing的升级有望帮助911GT3 RS在纽博格林赛道上刷新官方纪录，目前的记录为6分49.328秒。
Manthey-Racing早些时候已经向美国客户提供了911 GT3的升级，因此911 GT3RS的升级很有可能也会首先在美国市场推出。期待明年首批升级版911 GT3RS的亮相，将为赛道爱好者带来更出色的驾驶体验。
