IT采购网10月16日消息，比亚迪新能源汽车在终止生产燃油汽车的一年多来，持续保持着令人瞩目的产销量。根据媒体报道，自去年3月停产燃油汽车以来，比亚迪新能源汽车的产销量一直保持在20万辆以上，并且其出口量也持续攀升。
根据乘联会等机构发布的全国乘用车市场月度分析报告，比亚迪新能源乘用车在9月份出口了28,039辆，仅次于特斯拉上海超级工厂的30,566辆。
据IT采购网了解，与去年同期相比，去年9月比亚迪新能源乘用车的出口量为7,736辆，而今年同月的出口量大幅增加，增长了3.6倍。
此外，乘联会等机构的报告还显示，比亚迪新能源乘用车在7月份出口了18,169辆，8月份出口了25,023辆，加上9月份的28,039辆，三季度的出口量达到了71,231辆。
在国产新能源乘用车出口量方面，比亚迪在三季度仅次于特斯拉上海超级工厂。特斯拉上海超级工厂在三季度出口了82,893辆电动汽车。
除了比亚迪和特斯拉，还有多家厂商在9月份出口了新能源乘用车。上汽乘用车出口了12,678辆，吉利汽车为5,026辆，东风乘用车出口了4,028辆，智马达汽车为2,146辆，哪吒汽车出口了1,473辆，创维汽车出口了1,420辆，长城汽车出口了791辆，小鹏汽车为766辆，上汽通用五菱出口了597辆，广汽传祺出口了536辆，广汽埃安出口了527辆。这些数据表明，中国新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头。
