IT采购网10月14日消息，特斯拉原计划于今年9月交付Cybertruck电动皮卡，但由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过于沉重，影响了车辆的续航性能，最终导致交付计划的延迟。
据了解，特斯拉首席执行官特埃隆・马斯克为Cybertruck选择了先进的设计和不寻常的不锈钢结构，为工程团队带来了额外的技术挑战。然而，过去几个月内，工程团队一直在努力寻找解决方案，以减轻Cybertruck的重量，以满足其电池组续航里程目标。特斯拉之前宣布，搭载三台电机的Cybertruck在满电情况下可以续航500英里(约804.67公里)，但工程团队认为使用目前的不锈钢材质很难实现这一续航目标。
此外，特斯拉工程团队还不得不放弃使用防弹玻璃，因为这不仅增加了车辆的重量，还显著增加了汽车的开发成本。虽然Cybertruck的交付日期受到一定的延迟，但特斯拉仍在努力克服技术难题，以确保这款备受期待的电动皮卡能够在市场上取得成功。
