IT采购网9月6日消息，特斯拉最新发布的Model3焕新版引起了广泛关注。这款电动轿车的更新设计和更长续航里程让特斯拉粉丝们兴奋不已，然而，伴随着这些升级，一项重大改变也激起了一些争议。
新款Model3焕新版在设计上进行了全面升级，包括全新设计的前后大灯、多色氛围灯以及内饰材质的更新。性能方面，全轮驱动版本的续航里程达到了713公里(CLTC预估值)，并引入了全新的悬挂系统和车身稳定系统。这一系列的改进受到了众多消费者的欢迎，但也伴随着一个颇具争议的设计改变。
特斯拉决定重新设计车辆的转向灯控制功能，将传统的转向灯拨杆替换为方向盘左侧的两个按钮。这个设计变化让许多特斯拉粉丝感到不安，有人甚至表示，他们不会购买新款Model3。
Reddit和X等社交媒体上，许多特斯拉粉丝纷纷抱怨这一设计，认为这些按钮在实际使用中很不方便，特别是需要在转弯时打转向信号的情况下。相比之前传统的转向灯拨杆，这种按钮的位置不固定，可能会增加操作的难度。
一位Reddit用户写道：“在有环形交叉路口的地方，情况肯定会更糟糕。除此之外，其他所有的设计改变都很不错。在我看来，有些老人要么会笨手笨脚地按错按钮，要么根本就懒得打转向灯。”
另外一些人表示，他们更喜欢简单地使用传统的转向灯拨杆，因为改变多年来的驾驶习惯非常困难。许多人认为，特斯拉的这个决定相对不明智。
一位X用户说：“哇，特斯拉这次的升级力度可真大，但我讨厌他们移除转向灯拨杆的行为。我更希望在关键的日常操作中使用物理按键。”
有些人甚至表示，由于这一设计改变，他们不会购买配备了新转向灯按钮的特斯拉。一名Reddit用户说：“对我来说，这是件糟糕的事情。这种改进太烦人了，我不会在转弯指示上妥协。”
值得注意的是，特斯拉的这一设计改变并不是第一次出现，早在几年前，特斯拉对其更昂贵的Model S轿车和Model XSUV进行了类似的改进，不过那些车型主要面向电动汽车爱好者，销量相对有限。而Model3则是特斯拉的畅销车型，因此消费者的反馈尤为重要。随着越来越多的主流电动汽车进入市场，没有传统转向灯的设计可能会影响到消费者的购买决策。
总之，特斯拉的新款Model3焕新版在诸多方面进行了升级，但其改变转向灯控制方式的设计引发了一些分歧。消费者对这一改变的接受程度将成为关注的焦点，特斯拉是否会作出调整也备受期待。
