IT采购网8月5日消息，近日，小鹏汽车在其官方 App 上发布了一则公告，针对充电桩“霸位”行为采取严厉措施。
据小鹏汽车官方公告指出，部分车辆在充电站占用充电桩却不充电，或插枪占位不充电，导致充电桩资源的浪费。为解决这一问题，小鹏汽车已加强了场站管理，通过全方位布局监控，增加巡检次数等方式来监测场站情况。同时，小鹏汽车还推出了新措施：一旦发现车主“霸位”，将通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始按照1元/分钟的费率收费。如果车主拒不缴纳费用，将影响其在小鹏自营充电站的正常使用权。另外，为确保车主在充电完成后能及时拔枪，小鹏汽车还预留了30分钟的时间。
这项采取“充电超时收费”方式的举措，是小鹏汽车与特斯拉、蔚来汽车等车企共同选择的方法。特斯拉在2019年修改了充电超时收费标准，目前闲时收费为3.2元/分钟，忙时为6.4元/分钟。而极氪汽车对超充桩的规定是：在非充电状态下累计占用车位超过30分钟，之后按1元/分钟的标准收取超时占位费，封顶金额为50元/次。
据IT采购网了解，小鹏汽车此举旨在更好地管理充电桩资源，提高充电效率，确保电动汽车用户有更好的充电体验。这也是对“霸位”行为的有力回应，相信通过这样的举措能有效减少充电桩资源被浪费的情况，为广大电动汽车用户提供更便捷高效的充电服务。
