IT采购网7月7日消息，近日，有关保时捷的新闻再度引起关注。据最新报道，保时捷正在加紧对旗下的电动车型进行研发和测试工作，其中包括了备受期待的卡宴(Cayenne)电动版。虽然目前所曝光的是一辆骡车(Mulecar)，并不能代表最终量产车的状态，但我们还是可以从中窥见电动化后的卡宴有何不同之处。
去年的资本市场日演讲中，保时捷宣布电动版卡宴将采用与Macan EV相同的Premium PlatformElectric(PPE)平台。因此，从曝光的卡宴骡车图片中，我们可以看到它与普通卡宴相比显得更小巧。图片中展现了一些新的设计变化，如更长的挡泥板喇叭口，暗示着更长的悬架里程。前保险杠上还配备了独特的设计，似乎安装了用于辅助驾驶的传感器，两侧则是相当大的进气口。值得一提的是，据拍摄照片的摄影师表示，该车的轮胎比MacanEV更大更宽。
而在内饰方面，电动卡宴与当前的卡宴基本保持一致，包括数字仪表盘和宽屏信息娱乐系统。当然，随着量产版的正式投产，内饰可能会有所调整。
虽然关于电动卡宴的动力性能目前还没有详细消息，但根据预测，它可能与MacanEV有相似之处。电动卡宴可能会搭载约100千瓦时的动力电池组，并采用约603马力(450千瓦)和1000N·m扭矩的双电机全轮驱动系统。此外，预计该车将配备PPE平台的800V高压快充技术，以提供更便捷的充电体验。
保时捷的电动化战略正在不断推进，未来几年将有更多电动车型进入市场。对于热衷保时捷品牌的消费者来说，这无疑是一个令人期待的消息。随着电动技术的不断进步，保时捷电动车型的性能和续航里程也将得到更大的提升，给用户带来更加出色的驾驶体验。让我们拭目以待，期待保时捷电动卡宴的正式发布与上市。据IT采购网了解，保时捷目前正全力以赴推进其电动化战略，力争在新能源汽车领域取得更大突破。
