IT采购网7月1日消息，福厦高铁福清至泉州区段最近进行了一系列新技术部件的性能验证试验，以提高列车在更高运行速度条件下的表现。据中国铁路公众号介绍，试验取得了良好的结果。
在湄洲湾跨海大桥上，试验列车以惊人的单列时速453公里和相对交会时速891公里进行了运行。而在海尾隧道中，试验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行。这些速度超出了目前复兴号列车的最高时速等级，标志着CR450动车组研制取得了重要的阶段性成果。
据IT采购网了解，此次试验对新技术部件进行了有效的性能验证，各项指标表现出色。这为即将展开的“CR450科技创新工程”奠定了坚实的基础。
CR450动车组是复兴号列车家族的新成员，其最高稳定速度可达450公里/小时，持续时速为400公里/小时。这意味着CR450将在未来成为中国高铁发展的重要里程碑，为乘客提供更快速、高效的出行体验。
福厦高铁福清至泉州区段的试验结果表明，新技术部件的性能达到了预期，并且适应了更高的运行速度要求。未来，随着CR450动车组的正式投入使用，中国高铁将进一步提升运行速度和服务水平，为广大乘客创造更加便捷、舒适的出行条件。
