IT采购网7月5日消息，据报道，丰田公司在固态电池技术方面取得了重大突破，有望为电动汽车领域带来革命性的进展。当前，电动车用户最大的不满包括充电时间过长、续航里程不足以及冬季性能下降等问题。然而，固态电池的问世有望解决这些痛点，给电动汽车发展注入新的动力。
丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二表示，无论是夜态电池还是固态电池，丰田都致力于改变电池过大、过重、过贵的局面，力争在这些方面实现减半。据IT采购网了解，丰田已经研发出了提高电池耐久性的方法，并相信他们现在可以制造出续航里程达到1200公里、充电时间仅为10分钟或更短的固态电池。
与此同时，丰田更新了全固态电池的上车时间节点，并宣布计划在2027年至2028年之间将全固态电池应用于他们的电动车型。虽然丰田目前在电动车市场上处于落后阵营，但在全固态电池领域，作为日本企业，丰田投入最多，并拥有最多的固态电池技术专利。
固态电池技术的突破对于电动汽车的发展具有重要意义。固态电池不仅具备更高的能量密度，还具备更好的安全性能，可以大大缩短充电时间，提高续航里程，甚至在极寒冬季也能保持较好的性能表现。这些优势将进一步推动电动车的普及化和市场竞争的加剧。
目前，固态电池技术仍在研发阶段，但丰田公司的突破为该技术的商业化应用奠定了基础。随着固态电池的实用化，电动车的使用体验将得到极大的提升，用户不再需要担心充电时间过长和续航里程的限制，电动汽车有望成为更为便捷、可靠的出行选择。
