IT采购网6月27日消息，近日，IT采购网注意到，理想汽车首席执行官李想再次发文，分享了他对奔驰汽车的一些看法。李想表示，多年前他购买了一辆奔驰S系列车开始，发现在过收费站和地下停车场时，该车的注意力告警系统不停地报警，因此他习惯性地关闭了这个功能。然而，这种糟糕的习惯导致了错误的认知惯性。李想表示，他的观点受到了产品和研发同事们的严厉批评，要求他必须发布一条公开道歉的微博来纠正错误。
李想同时指出，他之前的观点是错误的，他测试了理想L9车型后证明了这一点。他发现，在D挡低速行驶时，超声波雷达是工作的，可以监测障碍物并通过超声波雷达测量大致距离，并自动启动360度环视功能。他强调了实事求是的原则，并在下班后进行了测试，结果证明了他之前的观点是错误的。理想L9在D档低速行驶时超声波雷达是正常工作的，而且具备测距功能。
据IT采购网了解，理想L9车型搭载了两颗英伟达Orin-X智能驾驶处理器，配备了12颗超声波雷达。此外，车辆正前方、侧前方和侧后方各有六颗800万像素感知摄像头，而车辆正后方则配备了一颗200万像素感知摄像头。此外，该车还配备了四颗200万像素的360度环视摄像头。
根据理想汽车的数据，截至2023年5月，理想汽车在中国30万元以上SUV市场的销量达到2.54万辆，而奔驰的销量为1.41万辆。
值得一提的是，李想的公开道歉和对错误观点的修正展示了他对产品和客户体验的专注态度，也表明理想汽车致力于不断改进和提升车辆的技术性能，为用户提供更好的驾驶体验。随着理想汽车的销量不断攀升，其在中国汽车市场的竞争地位也在逐渐增强。未来，我们可以期待理想汽车推出更多创新和高品质的车型，满足用户的需求。
