IT采购网6月14日消息，特斯拉半挂卡车(Tesla Semi)的量产计划将再次推迟至2024年底。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在周二参加爱迪生电气协会(Edison ElectricInstitute)2023年会议时宣布了这一消息。据马斯克透露，由于电池供应不足的限制，特斯拉半挂卡车的大规模生产将不得不等待至少到2024年底才能实现。
特斯拉半挂卡车是特斯拉公司推出的一款旨在降低运输成本和减少碳排放的重型电动货运车辆。该车型首次亮相于2017年，并计划在2019年开始生产，但由于多个因素，生产计划一再推迟。特斯拉半挂卡车采用特斯拉的2170型电池单元供电，然而具体的电池容量目前尚未公布。
据IT采购网了解，根据特斯拉公布的数据，我们可以大致估算特斯拉半挂卡车的电池容量。该车型每英里消耗1.7千瓦时，满载状态下续航里程为500英里(约合804.67公里)。基于这些数据，我们可以推断特斯拉半挂卡车的电池容量约为850千瓦时至900千瓦时，相当于十几辆长续航版的ModelY SUV。
尽管去年11月，百事可乐公司收到了第一辆特斯拉半挂卡车，但特斯拉半挂卡车的量产仍然面临着挑战。特斯拉计划在内华达州超级工厂附近建设一个新的“高产量”生产区域，专门用于生产特斯拉半挂卡车。然而，目前尚未提供该工厂投入运营的具体时间表。马斯克表示，特斯拉将继续在附近的工厂以较低的产量生产特斯拉半挂卡车，直到2024年底。
特斯拉半挂卡车的量产推迟将对特斯拉及整个电动卡车行业产生影响。作为一款旨在推动绿色运输的创新车型，特斯拉半挂卡车的量产延迟意味着更长时间的等待和期望。然
而，特斯拉一直以来都在致力于技术创新和电动化进程，相信在解决电池供应问题后，特斯拉半挂卡车将能够为货运行业带来巨大的变革和环境效益。
