IT采购网5月31日消息，据日本媒体《读卖新闻》报道，三菱汽车计划继续暂停在中国的新车生产，暂未确定重新开放日期。三菱汽车发言人表示，他们正在与当地合作伙伴商讨何时恢复在华生产，但具体恢复时间尚未透露。
三菱汽车早在4月份就表示，由于在中国市场销量低迷，他们将在3至5月期间暂停在中国生产新车，但将继续生产部分零部件，并计划于6月重新启动生产。然而，三菱汽车的社长加藤隆雄在5月9日举行的媒体吹风会上澄清称，公司目前没有退出中国市场的计划，并表示长沙工厂计划按计划于6月重新开工。
然而，随着6月的临近，原定的生产重启计划再次被延迟，这也意味着三菱汽车在中国市场的发展仍然面临巨大的不确定性。据IT采购网了解，三菱汽车在中国的合资公司是广汽三菱，成立于2012年，其工厂位于湖南长沙，主要生产SUV车型欧蓝德。
广汽集团2022年报显示，截至2022年底，广汽三菱的年产能利用率仅为17.75%，总资产为59.61亿元，而资产负债总额达到59.54亿元，几乎持平。尽管广汽集团去年9月向广汽三菱注资10亿元以改善现金流，但目前来看效果并不明显。
广汽集团在今年4月份的产销快报中已经不再单列广汽三菱的产销数据。据广汽方面回应，三菱汽车在中国市场的产销占比较小，因此将其划入"其他"类别。对于三菱汽车在中国的发展，仍然存在着一系列挑战和不确定性。
虽然报道中提到了三菱汽车计划恢复在中国的生产，但具体恢复时间仍然未知。这对于三菱汽车在中国市场的前景来说仍然是一个重大的变数。三菱汽车和其合作伙伴需要继续努力解决销量低迷和产能利用率不高的问题，以确保在中国市场的持续发展。
