12月7日，据中央广电总台经济之声《天天315》报道，日前有车主反映，欧拉好猫在其官方网站上宣称其车机系统（车载智能控制系统）采用的是高通8核专业车规芯片，但实车实际使用的是2016年生产的英特尔芯片，这不仅导致车机反应速度很慢，运行卡顿，而且不兼容很多目前的主流App，这些应用在车机上无法安装使用。
此前“欧拉”汽车官方网站的车型页面中，对高通芯片给出了解释，“拥有8个CPU处理核心，一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”，近期，此网页已经被删除。同时，企业告诉消费者“无法更换芯片”。
就此，多位“欧拉好猫”的车主质疑欧拉汽车涉嫌虚假宣传和误导消费者，尝试与经销商和品牌方取得联系，讨要说法。多数上海的经销商表示，对“芯片减配”一事并不知情，只能等欧拉品牌方做出相关的解释。
面对欧拉品牌方宣传和实际交付相差甚远的情况，11月22日，“欧拉好猫”品牌方在其App中发布了一条回应消息称：“目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片，在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载。”同时，官方表示，将赠予车主价值7200元的权益包。但多数车主表示难以接受。有消费者称，这个方案其实没有什么诚意。所以如果长城汽车还是继续维持这种态度、这种说法，可能会通过法律的方式维护自己的权益。
“欧拉好猫”是长城汽车旗下的纯电车型，企查查APP显示，长城汽车于2020年6月开始申请相关商标。官网显示，欧拉好猫主要面对的是年轻消费者，2020年11月24日正式上市销售，2021年“欧拉好猫”已累计销售3.19万辆。
企查查APP显示，长城汽车有多条产品召回信息，其于2021年7月16日曾召回部分欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。
央视财经称，如果企业向消费者提供的信息有误，向消费者做出一些虚假的信息，对消费者消费造成的误导，肯定是侵犯了消费者权益。企业就应该及时停止这种行为，及时采取措施来弥补消费者的损失。
