9月23日下午消息，蔚来今天正式发布75kWh的三元铁锂标准续航电池包，并计划于于今年11月开始向用户交付。
官方介绍，该电池包采用三元锂电芯与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，可实现低温续航损失降低25%，能量密度提升14%，达142Wh/kg。
搭载该电池包后，蔚来全系双电机高性能车型的NEDC续航均有所改变，其中ec6的续航至少为465公里，es6至少为455公里，es8至少为385公里。（子健）
9月23日下午消息，蔚来今天正式发布75kWh的三元铁锂标准续航电池包，并计划于于今年11月开始向用户交付。
官方介绍，该电池包采用三元锂电芯与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，可实现低温续航损失降低25%，能量密度提升14%，达142Wh/kg。
搭载该电池包后，蔚来全系双电机高性能车型的NEDC续航均有所改变，其中ec6的续航至少为465公里，es6至少为455公里，es8至少为385公里。（子健）
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